Ustawy i Debaty Sejmowe Siodma Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Siodma część 1
• Kadencja Siodma część 2
• Kadencja Siodma część 3
• Kadencja Siodma część 4

Interpelacja w sprawie potrzeby wyrównania akcyzy na wyroby spirytusowe do poziomu obowiązującego w krajach Unii Europejskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Od pewnego czasu moi wyborcy w tym osoby związane z przemysłem przetwórstwa spirytusu alarmują że po wejściu Polski do Unii Europejskiej rynek wewnętrzny zaleje o wiele tańsza i gorsza jakościowo wódka z importu pochodząca z krajów unijnych Skutki tego dla polskiego przemysłu branży spirytusowej i gorzelnictwa mogą być katastrofalne W szczególności grozi to upadkiem rodzimych zakładów a nawet całej branży i wiąże się bezpośrednio z raptownym wzrostem bezrobocia wskutek likwidacji tysięcy miejsc pracy    Jak podaje w swym bardzo wnikliwym sprawozdaniu redaktor naczelna miesięcznika branżowego ˝Przemysł Fermentacyjny i OwocowoWarzywny˝ Maria Joanna Przegalińska nr 62003 6 czerwca br w Łysomicach koło Torunia obradowała Krajowa Rada Przetwórstwa Spirytusu do której należą prezesi zdecydowanej większości zakładów polmosowskich zarówno sprywatyzowanych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie spadku dochodów budżetowych spowodowanego systematycznym wzrostem podatku akcyzowego

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do nadesłanej przy piśmie znak SPS0202700001 z dnia 21 sierpnia 2001 r interpelacji pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie spadku dochodów budżetowych spowodowanych systematycznym wzrostem podatku akcyzowego uprzejmie wyjaśniam co następuje    Określając w każdym roku wysokość stawek podatku akcyzowego na poszczególne wyroby akcyzowe stosownie do przepisów art 37 ust 4 ustawy z dnia 8 stycznia 1993 r o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 11 poz 50 ze zm minister finansów musi uwzględnić    1 założenia ustawy budżetowej w szczególności dotyczące dochodów z tytułu podatków od towarów i usług oraz podatku akcyzowego    2 przebieg realizacji budżetu państwa    3 sytuację gospodarczą państwa oraz poszczególnych grup podmiotów będących podatnikami podatku akcyzowego    4... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagrożeń wynikających z wprowadzenia akcyzy na gaz do napędu pojazdów samochodowych

   Coraz głośniej przedstawiciele rządu sygnalizują zamiar wprowadzenia zmian w podatku akcyzowym na gaz do napędu pojazdów samochodowych Planowana zmiana ma polegać na zrównaniu górnego limitu akcyzy na LPG z podatkiem akcyzowym na benzyny Stwarza to niżej wymienione konsekwencje    1 Planowane podniesienie poziomu akcyzy na gaz do napędu pojazdów samochodowych oraz dla butli o masie do 5 kg stwarza niebezpieczeństwo częstego procederu przelewania gazu na posesjach prywatnych aby umożliwić poruszanie się 500 000 szt pojazdów z już zamontowanymi instalacjami gazowymi używając butli wymiennych np 11 kg Przelewanie gazu w takich warunkach na pewno cofnie rozwój techniczny i poziom bezpieczeństwa w tej branży    Powyższe nastąpi w związku z tym że resort nie przewiduje zwiększenia akcyzy do innych celów np ogrzewania mieszkań   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozporządzenia ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r. dotyczącego podatku akcyzowego od oleju okrętowego

   Pomimo licznych zastrzeżeń zarówno ze strony Związku Armatorów Polskich jak i polskich podmiotów gospodarczych zajmujących się sprzedażą olejów napędowych do silników okrętowych a także mimo ustaleń z pracownikami Departamentu Podatków Pośrednich Ministerstwa Finansów w propozycjach poprawek do rozporządzenia ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r nie uwzględniono zmian polegających na przywróceniu stanu obowiązującego do 12 kwietnia 2000 r    Podmioty zajmujące się sprzedażą olejów do silników okrętowych zobowiązane są obecnie do zapłaty podatku akcyzowego od importowanych bądź produkowanych olejów mając jednocześnie możliwość pośredniego odzyskania uiszczonego podatku w drodze pomniejszenia kwoty należnego podatku VAT Mimo że procedura ta zapewnia odzyskanie większości lub całości zapłaconego podatku akcyzowego analiza finansowa działalności tych podmiotów pokazuje negatywne skutki omawianych zmian powodujące spadek opłacalności sprzedaży... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie handlu olejem opałowym

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z nadesłaną przy piśmie pana marszałka znak SPS020210401 z dnia 27 listopada 2001 r interpelacją pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie obrotu olejem opałowym uprzejmie informuję    Do dnia 1 lipca 1999 r oleje opałowe nie były opodatkowane podatkiem akcyzowym Na podjęcie decyzji o wprowadzeniu od dnia 1 lipca 1999 r podatku akcyzowego od oleju opałowego miały wpływ dwie podstawowe przesłanki nasilające się nadużycia w obrocie i sprzedaży olejów opałowych sprzedaż oleju opałowego jako napędowego dodawanie oleju opałowego do oleju napędowego oraz wymogi art 68 Układu Europejskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Rzecząpospolitą Polską z jednej strony a Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi z drugiej strony gdzie strona polska podjęła zobowiązania co do zbliżenia min stosowanych... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości obniżenia stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma znak SPS0202570601 przy którym przesłano interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie obniżenia stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe oraz do pisma o numerze SPS0203318501 przy którym przesłano zapytanie posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie ograniczenia importu używanych samochodów osobowych uprzejmie wyjaśniam    Nie można zgodzić się z poglądem że podwyższenie podatku akcyzowego w 2000 r dla samochodów osobowych przyczyniło się do powstania kryzysu w polskim przemyśle motoryzacyjnym Świadczyć może o tym fakt że wzrosła sprzedaż importowanych nowych samochodów natomiast główny spadek sprzedaży notuje się w grupie samochodów osobowych produkcji krajowej Wysokość obciążenia akcyzą jak i wielkość podwyżek w 2000 r dla samochodów importowanych oraz produkowanych w kraju jest taka sam Przyczyn spadku sprzedaży... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwolnienia niektórych przedsiębiorstw z podatku akcyzowego od paliwa morskiego

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z nadesłaną przy piśmie znak SPS0202625501 z dnia 11 kwietnia 2001 r interpelacją pana posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie zwolnienia niektórych przedsiębiorstw z podatku akcyzowego od paliwa morskiego uprzejmie wyjaśniam co następuje    Do dnia 13 kwietnia 2000 r paliwa żeglugowe oleje do silników średnio i wolnoobrotowych stosowane na statkach były zwolnione z podatku akcyzowego Jednakże w wyniku napływających do Ministerstwa Finansów informacji o licznych nieprawidłowościach w obrocie wolnymi od podatku akcyzowego olejami polegających na zużywaniu olejów do silników samochodowych ze szkodą dla budżetu i samych użytkowników rozporządzeniem ministra finansów z dnia 28 marca 2000 r DzU nr 21 poz 267 zostały opodatkowane podatkiem akcyzowym wszystkie oleje napędowe    Należy zaznaczyć że w myśl przepisów wynikających... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zamiaru podwyższenia stawek podatku akcyzowego na lekki olej opałowy oraz gaz propan-butan

   Szanowny Panie Ministrze! Z docierających z mediów informacji wynika iż zamierza Pan w sposób drastyczny zwiększyć stawki podatku akcyzowego dla lekkiego oleju opałowego i gazu propanbutan    Publicznie przedstawiane przez Pana zastępcę p Jarosława Nenemana powody zamiaru wprowadzenia nowych uregulowań są nieprzekonywające i mogą świadczyć tylko i wyłącznie o nieskuteczności organów państwa posiadającego wystarczającą ilość instrumentów prawnych do walki z nieprawidłowościami w tym zakresie    Zamierzona zmiana stawek podatku akcyzowego dotknie ludzi uczciwych oraz samorządy które w ostatnich latach sporo zainwestowały w ekologiczne kotłownie olejowe w szkołach i obiektach użyteczności publicznej w większości zaciągając na te inwestycje spore kredyty    Interpeluję do Pana Ministra o dokładne przeanalizowanie i zastanowienie się przed wprowadzeniem pochopnych nie do końca przemyślanych zmian stawek podatku akcyzowego w... czytaj całość